F1 vozački ugovori: Na koliko su potpisani Lewis Hamilton, Max Verstappen, Lando Norris i druge zvijezde Formule 1 prije sezone 2025? | F1 vijesti
Uoči sezone Formule 1 2025. Sky Sports F1 provjerava koliko dugo svaki vozač ima ugovor i analizira kako bi se njihova budućnost mogla odvijati.
McLaren
Lando Norris – 2027
Norris je pristao na produljenje kratko prije početka F1 sezone 2024. Bio je povezivan s prelaskom u Red Bull, ali je umjesto toga odlučio predvoditi McLarenove pokušaje da skine Maxa Verstappena s trona.
McLaren je rekao da je Norris potpisao “višegodišnje” produženje svog prethodnog ugovora, koji je trebao istjecati 2025. godine, što potvrđuje da je 25-godišnjak vezan za britanski tim barem do kraja 2027. godine.
Oscar Piastri – 2026
Piastri je potpisao višegodišnje produženje ugovora u rujnu 2023. tijekom svoje debitantske kampanje s McLarenom.
Piastri je relativno neiskusan u usporedbi s timskim kolegom Norrisom, pa ako uspije napraviti još jedan korak naprijed 2025. i ako McLaren bude imao bolid koji osvaja prvenstvo, bit će fascinantno vidjeti kako će se Zak Brown i Andrea Stella nositi sa svojim vozačima.
Ferrari
Charles Leclerc – ‘nekoliko godišnjih doba’
Leclerc je potpisao novi ugovor s Ferrarijem u siječnju 2024., ali momčad nije komentirala duljinu njegova ugovora.
Leclerc je nakon toga na društvenim mrežama rekao da će biti s Ferrarijem “nekoliko nadolazećih sezona” i teško je vidjeti da će monegaški vozač otići negdje drugdje u srednjoročnom ili kratkoročnom razdoblju.
Lewis Hamilton – 2026
Hamiltonova šokantna najava od 1. veljače prošle godine da će se pridružiti Ferrariju bila je jedan od najvećih F1 transfera u povijesti sporta.
Hamilton će provesti najmanje dvije sezone u Ferrariju, nakon što je potpisao višegodišnji ugovor koji je započeo ove godine. 39-godišnjak se približava kraju svoje F1 karijere i čini se da će se povući iz F1 u crvenom.
Red Bull
Max Verstappen – 2028
Verstappen je još u ožujku 2022. potpisao dugoročni ugovor kako bi ostao u Red Bullu do kraja 2028. Međutim, postoje klauzule u Verstappenovom ugovoru prema kojima on može napustiti momčad, što je istaknuto 2024. tijekom vrhunca optužbi za neprimjereno ponašanje protiv Christiana Hornera, koji su odbačeni kasnije te godine.
Toto Wolff potvrdio je da se sastao s Verstappenovim menadžerom Raymondom Vermeulenom i ocem Josom Verstappenom tijekom prošlosezonske ljetne stanke.
Adrian Newey koji se pridružio Aston Martinu i Hondi i postao dobavljač pogonskih jedinica momčadi od 2026. također ih je učinio potencijalnom opcijom u budućnosti za Verstappena, koji je također ponovio da ne želi provesti cijelu svoju trkaću karijeru u F1.
Liam Lawson – 2025
Odluka Red Bulla da odustane od Sergia Pereza znači da će Lawson biti najnoviji Verstappenov timski kolega i da će njegova F1 karijera biti diktirana sezonom 2025.
Lawson, koji ima samo 11 startova u utrkama, potvrđen je samo za 2025. i njegova će budućnost isključivo ovisiti o tome kako se bude ponašao protiv Verstappena.
mercedes
George Russell – 2025
Russell će se željeti nametnuti kao vođa tima u Mercedesu uz tinejdžera Andreu Kimija Antonellija.
Oba Mercedesova vozača potvrđena su samo za 2025., što je možda pokazatelj da je Wolff još uvijek spreman potpisati s Verstappenom, tako da će ponavljanje njegove snažne kampanje iz 2024. biti ključno za Russella.
Andrea Kimi Antonelli – 2025
Mercedes je donio hrabru odluku da Hamiltona zamijeni 18-godišnjim Antonellijem, koji je bačen ravno u dubinu.
Antonelli je hvaljen kao sljedeća velika stvar u F1, ali velika nesreća na njegovom debiju na treninzima u Monzi i loša F2 sezona možda su oduzeli dio sjaja Talijanu koji je krenuo u svoju veliku rookie sezonu.
Aston Martin
Fernando Alonso – 2026
Alonso je prošlog travnja dogovorio produljenje ugovora kako bi ostao s Aston Martinom barem do kraja F1 sezone 2026.
Alonso je najstariji vozač na gridu i napunit će 45 godina tijekom sezone 2026., što bi ga učinilo prvim vozačem koji se natječe u Formuli 1 u toj dobi od Grahama Hilla 1975. godine.
Španjolac nije pobijedio u F1 utrci od 2013., a njegova dva naslova stigla su 2005. i 2006. Nadat će se da mu automobil 2026. predvođen Adrianom Neweyem može pomoći da ostvari svoj san i postane trostruki svjetski prvak.
Lance Stroll – 2026
Stroll je jedini vozač na terenu čiji su detalji ugovora uglavnom nepoznati, djelomično zato što je on sin vlasnika momčadi Lawrencea Strolla, i čini se da ima mjesto sve dok njegov otac ostane na toj poziciji.
Alonso je nadmašio Strolla tijekom njihove dvije zajedničke sezone, ali Aston Martin je prošlog lipnja formalno objavio da Kanađanin ima ugovor za “2025. i dalje”.
Alpski
Pierre Gasly – 2026
Gasly je također najavio produženje ugovora kako bi ostao u Alpineu barem do kraja F1 sezone 2026. na isti dan kada je otkriven Strollov ugovor.
Gasly se pridružio Alpineu početkom 2023. i impresionirao je mnoge prošle godine svojim nastupima, koji su uključivali postolje na Velikoj nagradi Sao Paula po kiši.
Jack Doohan – 2025
Doohan će biti Gaslyjev novi suigrač nakon što je Esteban Ocon napustio Alpine prije kraja prošle sezone. Doohan je debitirao u F1 na Velikoj nagradi Abu Dhabija 2024. zbog Oconovog iznenadnog odlaska.
21-godišnji Australac bio je Alpineov rezervni vozač prošle godine i mogao bi se naći pod ranim pritiskom da zadrži svoje mjesto.
Haas
Esteban Ocon – 2026
Ocon želi oživjeti svoju F1 karijeru u Haasu nakon razočaravajućeg završetka vremena u Alpineu.
Francuski vozač pristao je pridružiti se Haasu prošlog srpnja na višegodišnji ugovor i imat će mladog Britanca s kojim će se boriti u američkoj ekipi.
Oliver Bearman – 2026
Bearman već iza sebe ima tri vikenda F1 utrka, uključujući snažan debi s Ferrarijem kada je zamijenio Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Saudijske Arabije 2024. godine.
Bearman je najavljen kao vozač Haasa za 2025. tijekom VN Britanije prošlog ljeta, a kasnije je vozio dva puta za tim umjesto Kevina Magnussena, koji je dobio zabranu za VN Azerbajdžana i razbolio se na VN Sao Paula.
19-godišnjak je najmlađi britanski F1 vozač.
Racing Bulls
Yuki Tsunoda – 2025
Mnogi smatraju da je Tsunoda trebao biti promoviran u glavnu momčad Red Bulla, ali on će umjesto toga provesti petu godinu u novopreimenovanim Racing Bullsima, prije poznatim kao Toro Rosso, AlphaTauri i nedavno RB.
Tsunoda je prošlog lipnja najavljen da će ostati u sestrinskom timu Red Bulla do 2025. godine, ali se promjene vozača mogu dogoditi bilo kada u bilo kojem Red Bullovom timu.
Isack Hadjar – 2025
Junior Red Bulla Hadjar potvrđen je kao drugi vozač Racing Bullsa u prosincu.
20-godišnji Francuz završio je drugi u prošlogodišnjem F2 prvenstvu iza Sauberovog novog dečka Gabriela Bortoleta nakon četiri pobjede i postaje posljednji vozač iz Red Bullova juniorskog programa koji je prešao na F1 grid.
Hadjar se četiri puta pojavio na Practice One s dvije Red Bullove momčadi tijekom protekle dvije sezone na vikendima F1 utrka i postaje 19. vozač iz juniorskog programa tvrtke koji je napredovao do najviše razine.
Williams
Carlos Sainz – 2026
Sainz je bio ključni kotačić na tržištu vozača F1 u ranoj fazi prošle sezone, znajući da nema pogon za 2025. kada je najavljeno da će ga Hamilton zamijeniti u Ferrariju.
U srpnju je Williams potvrdio da je dobio bitku za potpisivanje dvogodišnjeg ugovora sa Sainzom s “opcijom produženja” nakon 2026. godine.
Šef Williamsa James Vowles opisao je potpisivanje Sainza kao “snažnu izjavu namjere”.
Alex Albon – 2026
Albon je u svibnju prošle godine dogovorio novo višegodišnje produženje ugovora, ali se ove sezone suočava sa svojom najjačom konkurencijom u Williamsu.
Tajlandski vozač britanskog podrijetla pridružio se Williamsu 2022. nakon godinu dana izvan sporta, nakon što ga je krajem 2020. Red Bull otpustio nakon 18 mjeseci kao Verstappenov momčadski kolega.
Sauber
Nico Hulkenberg – 2026
Hulkenberg je prošlog travnja potvrđen kao Audijev prvi vozač Formule 1 nakon što je Haas otkrio da će otići na kraju sezone 2024.
Hulkenberg je potpisao višegodišnji ugovor prema kojem će ove godine voziti za Sauber, nakon čega će momčad od sezone 2026. preuzeti njemački proizvođač Audi.
Gabriel Bortoleto – 2026
Uz Hulkenbergovo iskustvo, Sauber i Audi potpisali su F2 prvaka Bortoleta koji je još jedan uzbudljivi mladi talent koji se pridružuje mreži.
Bortoleto je osvojio prvenstvo F3 i F2 u svojoj debitantskoj sezoni, što ukazuje na to da je izniman talent i da bi mogao postati jedan od najboljih vozača F1 u budućnosti. Audi ima Brazilca barem do kraja 2026. godine.
*šuška se
Gledajte sva 24 trkaća vikenda iz sezone Formule 1 2025. uživo na Sky Sports F1, počevši od VN Australije od 14. do 16. ožujka. Stream Sky Sports uz ODMAH – Nema ugovora, otkažite bilo kada